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吴佳怡回复于正

20251111

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2013年，早在“一带一路”倡议提出时，对新&#;,&#;,&#;疆的定位是：丝绸之路经济带上重要的交通枢纽、商贸物流和文化科教中心，打造丝绸之路经济带核心区。对陕西、甘肃、宁夏、青海的定位则为•ᴥ•：面向中亚、南,,,;亚、西亚国家的通道、商贸物流枢纽、重要产业和人文交流基地。

2024年，西安机场旅客吞吐量4703.04万人次，排名全国第11位；乌鲁木齐机场•ᴥ•旅客吞吐量2776.57万人.˗ˏˋ♡ˎˊ˗次，排名全国第˙ϖ˙18位。西安去年GDP为13317.78亿元，排名全国第21位；乌鲁木齐去年GDP仅为4502.16亿元，排名全国第74位。

李瀚明表示，乌鲁木齐机场的/****/国际航ᑋᵉᑊᑊᵒ ᵕ̈线虽然多，但不强。比如国际航班量占比较少，国际航班密度不ฅ ฅ够，国际航线集中在中亚、西亚。香港航线实际上是乌鲁木齐唯一一条向东直飞的国际和地区航线。

对西北城市来说，机场的作用,,,;尤为重要。西北不沿海，也没有内河航运。依托铁路和ʚɞღღ机场打造枢纽，形成开放门户，无论对区域还是全国而言，都具有经济与战''''''略的双重意义。

兰州和乌鲁木齐之前都只有一条跑道，/****/因起降架次多，乌鲁木齐一直是国内最繁忙°꒰'ꀾ'꒱°的单跑道机场之一。扩建后可以极大ฅ ฅ缓解这几座机场的现有压力。

以西安咸阳机•ᴗ•场为例，扩建后拥有4座航站楼，航站楼面积高居国内前5。但西安咸阳机场去年旅客吞吐量排在全国第1ᕱ ᕱ1位，西安去年GDP仅排在全国第2/****/1位。